9019d509ecdcfd72cf74800e4e650a6

ഉൽപ്പന്നം

  • ഓറഞ്ച് പീൽ ഗ്രാബ് ക്രെയിൻ റീലോംഗ് ചെയ്യുക

    ഓറഞ്ച് പീൽ ഗ്രാബ് ക്രെയിൻ റീലോംഗ് ചെയ്യുക

    പ്രധാന സ്റ്റീൽ മില്ലുകൾ, തുറമുഖ യാർഡുകൾ, മെറ്റീരിയൽ പിടിച്ചെടുക്കൽ, ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ്, സ്റ്റാക്കിംഗ് തുടങ്ങിയവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വിവിധോദ്ദേശ്യവും ഉയർന്ന ദക്ഷതയുമുള്ള മെറ്റീരിയൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഉപകരണമാണ് സ്റ്റീൽ ഗ്രാബർ.

    സ്റ്റീൽ ഗ്രാബിംഗ് (മെറ്റീരിയൽ) മെഷീന് മികച്ച മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനം, ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷ, വിശ്വാസ്യത, ഊർജ്ജ ലാഭം, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത എന്നിവയുണ്ട്, കൂടാതെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും നിറവേറ്റാനും കഴിയും.

     
  • 5 ടൺ ഹൈഡ്രോളിക് മറൈൻ ഡെക്ക് ക്രെയിൻ

    5 ടൺ ഹൈഡ്രോളിക് മറൈൻ ഡെക്ക് ക്രെയിൻ

    പരമാവധി ലിഫ്റ്റിംഗ് കപ്പാസിറ്റി    5000 Kg

    മാക്സ് ലിഫ്റ്റിംഗ് മൊമെന്റ്    12.5 ടൺ.മീ

    പവർ ശുപാർശ ചെയ്യുക    18KW

    ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ഫ്ലോ 32എൽ/മിനിറ്റ്

    ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം മർദ്ദം 20എംപിഎ

    ഓയിൽ ടാങ്ക് ശേഷി 100L

    സ്വയം ഭാരം 2100Kg

    റൊട്ടേഷൻ ആംഗിൾ 360°

  • റിലോംഗ് തടി ക്രെയിൻ

    റിലോംഗ് തടി ക്രെയിൻ

    തടി ക്രെയിനുകൾ ബഹുമുഖ യന്ത്രങ്ങളാണ്.ക്രെയിനുകൾ സാധാരണയായി ഒരു ട്രക്കിൽ ഘടിപ്പിക്കുകയും തടി സംസ്കരണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു - മരം തരം അനുസരിച്ച് തടി തരംതിരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ കടപുഴകി കൈകാര്യം ചെയ്യുക.

    ഒരു പ്രൊഫഷണൽ എന്ന നിലയിൽ, നിങ്ങളുടെ ക്രെയിനിനായി നിങ്ങൾക്ക് വ്യക്തമായ ആവശ്യകതകളുണ്ട്.നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റുന്ന പരിഹാരങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് നൽകേണ്ടത് ഞങ്ങളുടെ ജോലിയാണ്.

     

  • ഹൈഡ്രോളിക് മറൈൻ ക്രെയിൻ

    ഹൈഡ്രോളിക് മറൈൻ ക്രെയിൻ

    അതിന്റെ കപ്പൽ, തീരം, കപ്പൽ, കപ്പൽ എന്നിവയുടെ ഉപയോഗം ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കിടയിൽ, ഉപകരണങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഭാരം പ്രക്രിയയുടെ ഉപയോഗത്തിൽ താരതമ്യേന ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്, കൂടാതെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിലെ ഉപകരണങ്ങൾ കുറഞ്ഞ പ്രദേശം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അതിന്റെ കാര്യക്ഷമതയുടെ ഉപയോഗം വളരെ ഉയർന്നതാണ്, പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതും സ്ഥിരത പ്രകടനം നല്ലതായിരിക്കുമ്പോൾ ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനവുമാണ്.

    പൊതുവേ, കടലിലെ ക്രെയിനുകളുടെ കൂടുതൽ വിപുലമായ പ്രയോഗം സമുദ്ര ഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഉപയോഗമാണ്, പ്രധാനമായും കപ്പലിന്റെ ചരക്കുകളുടെയും ജല പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും പ്രവർത്തനത്തിന്, അതുപോലെ വീണ്ടെടുക്കലും മറ്റ് പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങളും, വാസ്തവത്തിൽ, കപ്പൽബോർഡിലെ ഓഫ്‌ഷോർ ക്രെയിനുകൾ. കര പ്രവർത്തനങ്ങളേക്കാൾ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൂടുതൽ കർശനമായ ആവശ്യകതകളാണ്, ഇത് കടൽ കാരണം ചരക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യാൻ മാത്രമല്ല, നിയന്ത്രണത്തിനായി കപ്പലിന്റെ ചില പ്രത്യേക പ്രകടനങ്ങൾക്കനുസൃതമായി.

     

  • ഹൈഡ്രോളിക് ഓഫ്‌ഷോർ മറൈൻ ക്രെയിൻ

    ഹൈഡ്രോളിക് ഓഫ്‌ഷോർ മറൈൻ ക്രെയിൻ

    പൊതുവേ, കടലിലെ ക്രെയിനുകളുടെ കൂടുതൽ വിപുലമായ പ്രയോഗം സമുദ്ര ഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഉപയോഗമാണ്, പ്രധാനമായും കപ്പലിന്റെ ചരക്കുകളുടെയും ജല പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും പ്രവർത്തനത്തിന്, അതുപോലെ വീണ്ടെടുക്കലും മറ്റ് പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രവർത്തനങ്ങളും, വാസ്തവത്തിൽ, കപ്പൽബോർഡിലെ ഓഫ്‌ഷോർ ക്രെയിനുകൾ. കര പ്രവർത്തനങ്ങളേക്കാൾ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൂടുതൽ കർശനമായ ആവശ്യകതകളാണ്, ഇത് കടൽ കാരണം ചരക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യാൻ മാത്രമല്ല, നിയന്ത്രണത്തിനായി കപ്പലിന്റെ ചില പ്രത്യേക പ്രകടനങ്ങൾക്കനുസൃതമായി.

    ലിഫ്റ്റിംഗ് ഓർഗനൈസേഷനിലെ മറൈൻ ക്രെയിനുകൾ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ഘടകമാണ്, കാരണം മറൈൻ ക്രെയിനുകൾ ഫീൽഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കൺസ്ട്രക്ഷൻ മെഷിനറിയാണ്, കൂടാതെ മറൈൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അന്തരീക്ഷം നശിക്കുന്നതാണ്, ഇത് ക്രെയിൻ മെയിന്റനൻസ് ജോലികൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഓർഗനൈസേഷന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ലിഫ്റ്റിംഗ് ഓർഗനൈസേഷൻ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുകയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നതെങ്ങനെയെന്ന് ആദ്യം മനസിലാക്കുന്നത് അറ്റകുറ്റപ്പണിയാണ്.

     

  • ഹൈഡ്രോളിക് മറൈൻ ഡെക്ക് ക്രെയിൻ

    ഹൈഡ്രോളിക് മറൈൻ ഡെക്ക് ക്രെയിൻ

    കപ്പൽ ക്രെയിൻ എന്നത് കപ്പൽ നൽകുന്ന സാധനങ്ങൾ കയറ്റുന്നതിനും ഇറക്കുന്നതിനുമുള്ള ഉപകരണവും യന്ത്രസാമഗ്രിയുമാണ്, പ്രധാനമായും ബൂം ഉപകരണം, ഡെക്ക് ക്രെയിൻ, മറ്റ് ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് യന്ത്രങ്ങൾ.

    ബൂം ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് സാധനങ്ങൾ ലോഡുചെയ്യുന്നതിനും അൺലോഡുചെയ്യുന്നതിനും രണ്ട് വഴികളുണ്ട്, അതായത് സിംഗിൾ-റോഡ് ഓപ്പറേഷൻ, ഡബിൾ-റോഡ് ഓപ്പറേഷൻ.ചരക്കുകൾ കയറ്റുന്നതിനും ഇറക്കുന്നതിനും ബൂം ഉപയോഗിക്കുക, സാധനങ്ങൾ ഉയർത്തിയ ശേഷം ബൂം ചെയ്യുക, ഡ്രോസ്ട്രിംഗ് വലിക്കുക, അങ്ങനെ ബൂം സ്വിംഗ് ഔട്ട്‌ബോർഡ് അല്ലെങ്കിൽ കാർഗോ ഹാച്ച്, തുടർന്ന് സാധനങ്ങൾ താഴെയിടുക, തുടർന്ന് ബൂം തിരിക്കുക. യഥാർത്ഥ സ്ഥാനത്തേക്ക് മടങ്ങുക, അതിനാൽ റൗണ്ട്-ട്രിപ്പ് പ്രവർത്തനം.റോപ്പ് സ്വിംഗ് ബൂം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഓരോ തവണയും ലോഡും അൺലോഡും, അതിനാൽ കുറഞ്ഞ പവർ, അധ്വാന തീവ്രത.രണ്ട് ബൂമുകളുള്ള ഡബിൾ-റോഡ് ഓപ്പറേഷൻ, ഒന്ന് കാർഗോ ഹാച്ചിന് മുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റൊന്ന് ഔട്ട്‌ബോർഡ്, ഒരു നിശ്ചിത പ്രവർത്തന സ്ഥാനത്ത് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന കയർ ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് ബൂമുകൾ.രണ്ട് ബൂമുകളുടെ ലിഫ്റ്റിംഗ് റോപ്പുകൾ ഒരേ ഹുക്കിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.യഥാക്രമം രണ്ട് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കേബിളുകൾ സ്വീകരിക്കുകയും ഇടുകയും ചെയ്താൽ മാത്രം മതി, നിങ്ങൾക്ക് കപ്പലിൽ നിന്ന് പിയറിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ അൺലോഡ് ചെയ്യാം, അല്ലെങ്കിൽ പിയറിൽ നിന്ന് കപ്പലിലേക്ക് സാധനങ്ങൾ ലോഡ് ചെയ്യാം.ഇരട്ട-വടി പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് ശക്തി ഒറ്റ-വടി പ്രവർത്തനത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ തൊഴിൽ തീവ്രതയും ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്.

  • റിലോംഗ് മറൈൻ ഡെക്ക് ക്രെയിൻ

    റിലോംഗ് മറൈൻ ഡെക്ക് ക്രെയിൻ

    മറൈൻ ക്രെയിൻ ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ഘടകമാണ്, കാരണം മറൈൻ ക്രെയിനുകൾ ഔട്ട്ഡോർ വ്യാവസായിക നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളാണ്, കൂടാതെ മറൈൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അന്തരീക്ഷം നശിപ്പിക്കുന്നവയാണ്, ഇത് ക്രെയിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ പരിപാലനം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആദ്യം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം എങ്ങനെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുകയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു എന്ന് മനസിലാക്കാൻ.

    ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, എല്ലാ വയർ റോപ്പ് റിലീസ്, ലിഫ്റ്റിംഗ് റീലിൽ നിന്ന് നീക്കം.ഹോയിസ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൽ ഉചിതമായ സ്പ്രെഡർ തൂക്കിയിടുക;ഹോയിസ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൽ നിന്നും ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറിൽ നിന്നും ഹൈഡ്രോളിക് ലൈൻ അടയാളപ്പെടുത്തി നീക്കം ചെയ്യുക.പാഡ് അടിത്തറയിൽ നിന്ന് ഉയർത്തുന്ന സംവിധാനം ഉയർത്തി അത് നീക്കം ചെയ്യുക.ശ്രദ്ധിക്കുക: ഹൈഡ്രോളിക് ഹോയിസ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ആവശ്യമായ ഏതെങ്കിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഗാസ്കറ്റുകളും സീലുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനൊപ്പം ഒരേസമയം നടത്തണം.

    മറൈൻ ക്രെയിൻ ഹോയിസ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം അസംബ്ലി, ഹോയിസ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം ഉയർത്താനും മൗണ്ടിംഗ് പ്ലേറ്റിൽ സ്ഥാപിക്കാനും ഉചിതമായ സ്പ്രെഡർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ആവശ്യമുള്ള ഭാഗത്ത് മൗണ്ടിംഗ് ഫ്രെയിമിലെ ലിഫ്റ്റിംഗ് സംവിധാനം ശരിയാക്കാൻ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക.അവസാന കണക്ഷൻ പോയിന്റിൽ ഒരു സ്റ്റോപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് മൗണ്ടിംഗ് ഫ്രെയിമിനും ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിനും ഇടയിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് പരിശോധിക്കുക.ആവശ്യമെങ്കിൽ ഷിമ്മുകൾ ചേർക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിലേക്കും ലിഫ്റ്റിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറിലേക്കും ഹൈഡ്രോളിക് ലൈനുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് തിരശ്ചീന മൗണ്ടിംഗ് ഉപരിതലത്തിലേക്ക് പോകുക.ഓരോ വരിയും ഉചിതമായ ഓറിഫൈസിലേക്ക് ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കണമെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക (ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് അടയാളപ്പെടുത്തുക).ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കൃത്യതയും ആവശ്യമായ വിന്യാസവും ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, ഹോയിസ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൽ നിന്ന് സ്പ്രെഡർ നീക്കം ചെയ്യുകയും ഹോസ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൽ വയർ കയർ വീണ്ടും ത്രെഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.